Nitrilgummi, även känt som NBR-gummi, används främst i bilar och tunga fordon för komponenter som kommer i kontakt med olja, bränsle eller andra kemiska substanser. Vanliga applikationer inkluderar bränsleslangar, packningar, tätningar, O-ringar och membran. Anledningen till att NBR-gummi används i så stor utsträckning i dessa komponenter är dess överlägsna motståndskraft mot olja och kemikalier, vilket säkerställer att tätningar och slangar inte bryts ner eller tappar sin funktionalitet vid långvarig exponering. Även bromsvätskesystem och transmissionsdelar drar nytta av nitrilgummits specifika egenskaper, som gör det till ett förstahandsval inom fordonsindustrin. Låt oss kika närmare på gummits egenskaper och användningsområden.
Vad är nitrilgummi? Vad står förkortningen NBR för?
Nitrilgummi, eller NBR-gummi, är en syntetisk gummiprodukt som tillverkas av en polymerisering av akrylnitril (ACN) och butadien, dvs. i stort sett ”olja”. NBR står för Nitrile Butadiene Rubber, och materialet har utvecklats specifikt för att ge utmärkt resistens mot olje- och kemikalieexponering. Beroende på kompositionen och förhållandet mellan akrylnitril och butadien i polymerstrukturen kan materialets egenskaper variera avsevärt. Ett högre akrylnitrilinnehåll ökar gummits resistens mot olja, men gör det mindre flexibelt och något styvare.
Vilka är de främsta egenskaperna hos NBR-gummi?
Nitrilgummi är känt för sina utmärkta kemiska egenskaper och sin hållbarhet i krävande miljöer. Några av de främsta egenskaperna som gör NBR-gummi till ett populärt materialval inkluderar:
Hög oljebeständighet
NBR-gummi är mycket resistent mot olja, fett, bränslen och andra petroleumprodukter, vilket gör det perfekt för användning i motorer och bränslesystem.
Kemikalieresistens
Utöver petroleum har NBR också god resistens mot många andra kemikalier, inklusive vissa syror och alkalier.
Temperaturtålighet
NBR-gummi kan bibehålla sina egenskaper inom ett brett temperaturområde, ofta från -40°C upp till +120°C, beroende på blandningens sammansättning.
Flexibilitet
Materialet har en utmärkt elasticitet och bibehåller sin form även efter långvarig exponering för mekanisk belastning.
Hög slitstyrka
NBR-gummi har god motståndskraft mot nötning, vilket förlänger livslängden för komponenter som är utsatta för frekvent kontakt eller rörelse.
Andra kända gummimaterial är bland annat EPDM gummi, silikongummi, butylgummi, kloroprengummi, uretangummi och naturgummi. Dessa lämpar sig bra till applikationer och projekt som inte kräver resistens mot olja och kemikalier, utan har istället andra fördelar såsom flexibilitet, värmemotståndighet osv. Hos Formgummigruppen hittar du ett brett utbud av gummilister och gummidetaljer tillverkade i olika slags gummimaterial, alltid specialtillverkat efter dina preferenser!
Varför används det frekvent i bilar och fordon? Inom vilka områden?
Nitrilgummi (NBR) används allt som oftast i bilar och andra fordon tack vare dess enastående kombination av egenskaper som gör det särskilt lämpligt för komponenter som utsätts för hårda förhållanden. Dess egenskaper att stå emot oljor, bränslen, kemikalier och extrema temperaturer gör NBR till ett så pass viktigt material i moderna fordon att man inte klarar sig utan det, där lång livslängd och pålitlighet är avgörande. Utöver dess tekniska fördelar är det också ett kostnadseffektivt material, vilket ger tillverkare möjlighet att producera högkvalitativa komponenter utan att överskrida budgetar.
Några av de mest använda områdena där nitrilgummi har visat sig vara ovärderligt i fordon inkluderar:
Bränslesystem
NBR-gummi används i stor utsträckning för bränsleslangar och packningar, särskilt i system som hanterar bensin, diesel och andra oljeprodukter. Materialets resistens mot både petroleum och temperaturförändringar innebär att det behåller sin form och tätningsförmåga under hela sin livslängd, utan att spricka eller försämras. I moderna fordon med ökande bränsleeffektivitet och högpresterande motorer är pålitliga materialval som NBR avgörande för att förhindra läckor och garantera säkerheten.
Tätningar och O-ringar
NBRs egenskaper att motstå olja och kemikalier gör det till ett mycket lämpligt material för tätningar och O-ringar. Dessa komponenter är kritiska för att upprätthålla tryck och förhindra läckage i system som motorer, växellådor och hydrauliska system. Nitrilgummits elasticitet innebär också att tätningarna kan anpassa sig till olika rörelser och belastningar, vilket ger långvarig täthet även under högt tryck.
Slangar och slangklämmor
Slangar i bilar måste stå emot både de kemiska angreppen från bränslen och oljor samt de fysiska påfrestningarna från temperaturförändringar. Nitrilgummi har en hög tålighet mot temperaturväxlingar vilket gör att dessa slangar kan användas i både kalla och varma miljöer, utan att materialet förlorar sin elasticitet eller styrka. Slangklämmor som är tillverkade av NBR behåller också sitt grepp och funktion även under extrema förhållanden.
Bromssystem
I fordon där hög prestanda krävs, såsom sportbilar eller tunga fordon, är NBR ett viktigt material i bromssystemens tätningar och slangar. Dessa system hanterar ofta höga temperaturer och aggressiva bromsvätskor, och NBRs motståndskraft mot oljebaserade vätskor säkerställer att bromssystemet förblir säkert och funktionellt under lång tid.
Membran och ventiler
Nitrilgummits flexibilitet och kemiska resistens gör det till ett perfekt material för membran i ventiler och tryckregleringssystem. Membranen i dessa system måste vara både flexibla och slitstarka för att kunna reglera flödet av gaser och vätskor utan att förlora sin form eller elasticitet. NBR används ofta i dessa applikationer eftersom det ger långvarig prestanda under varierande förhållanden, från högt tryck till aggressiva kemikalier.
Tack vare dess mångsidighet och robusta egenskaper har nitrilgummi blivit ett av de mest använda materialen i fordonsindustrin. Det används i allt från vanliga personbilar till högpresterande sportbilar och tunga lastbilar, där tillförlitlighet och hållbarhet är avgörande för säkerheten och effektiviteten.
Hur tillverkas materialet?
Nitrilgummi tillverkas genom en polymerisationsprocess där akrylnitril och butadien blandas i ett emulsionstillsatt bad. Resultatet blir en elastomer som har en tät molekylär struktur med högt motstånd mot hydrokarboner. Den exakta sammansättningen kan justeras beroende på applikationsbehov. När polymerisationen är slutförd, vulkaniseras materialet genom en process där svavel tillsätts och materialet upphettas. Vulkaniseringen ökar elasticiteten och hållbarheten hos NBR-gummit och gör att det behåller sina egenskaper även vid extrema temperaturer.
Vidare bearbetas NBR genom extrudering eller formgjutning för att få den slutliga formen för önskade komponenter. Den färdiga produkten kan också blandas med andra gummityper, eller beläggas med ett skyddande lager för att ytterligare förbättra specifika egenskaper, såsom väderbeständighet eller UV-tålighet.
När uppfanns NBR-gummi?
NBR-gummi utvecklades ursprungligen på 1930-talet av forskare i Tyskland, som sökte ett material som kunde ersätta naturgummi och samtidigt ge bättre resistens mot petroleumprodukter. Den första framgångsrika syntesen av materialet gjordes av Erich Konrad och Eduard Tschunkur, och efter vidareutveckling under andra världskriget blev nitril snabbt ett av de mest använda syntetiska gummimaterialen i världen. Det introducerades på marknaden under varumärket ”Buna N,” vilket är en förkortning för Butadiene och Nitrile.
Finns det andra gummimaterial som matchar dessa egenskaper?
Det finns flera andra gummimaterial som erbjuder liknande egenskaper som NBR-gummi, men valet av material beror oftast på de specifika kraven i applikationen. Några alternativ inkluderar:
FKM-gummi (fluorgummi)
FKM har högre temperatur- och kemikaliebeständighet jämfört med NBR, men är betydligt dyrare. Det används ofta i högpresterande motorer eller för applikationer som kräver maximal kemikalieresistens.
EPDM-gummi (etylpropen-dien-monomer)
EPDM har bättre resistens mot väderpåverkan och UV-ljus än NBR, men har sämre oljebeständighet, vilket begränsar dess användning i fordonsmiljöer där olja och fett är närvarande.
Silikongummi
Silikon erbjuder överlägsen temperaturtålighet och flexibilitet, särskilt i mycket kalla eller mycket varma miljöer, men har inte samma mekaniska styrka eller oljebeständighet som nitrilgummi.
Neopren
Detta är en annan syntetisk elastomer som har god balans mellan oljebeständighet och väderresistens, men dess prestanda kan inte matcha NBR när det gäller petroleumprodukter.
Andra användningsområden för NBR-gummi
Förutom inom fordonsindustrin används NBR-gummi i många andra applikationer tack vare dess mångsidighet:
Industriella packningar
NBR-gummi är ett populärt material för tillverkning av packningar inom både processindustrin och kemisk industri.
Skyddsutrustning
På grund av dess kemikalieresistens används nitrilgummi också för skyddshandskar, speciellt för arbetare som hanterar oljor eller lösningsmedel. Nitril ger vanligtvis inte upphov till allergi vilket för övrigt latexhandskar kan göra.
Kabelöverdrag
I elektriska system där oljeresistens är ett krav, används NBR för att tillverka överdrag och skyddshöljen för kablar och ledningar.
Transportband
I vissa industrier används NBR för transportband som kommer i kontakt med oljor eller fetter, eftersom det ger en kombination av hållbarhet och flexibilitet.
Vi sammanfattar: NBR-gummi
Nitrilgummi, eller NBR-gummi, är ett av de mest använda syntetiska gummimaterialen i fordon tack vare sin överlägsna kemikalieresistens, flexibilitet och kostnadseffektivitet. Dess användning i allt från bränsleslangar till bromssystem har gjort det till ett väldigt viktigt material inom fordonsindustrin. Med sin långa historia och sina unika egenskaper kommer nitril sannolikt att fortsätta vara ett dominerande material i krävande applikationer även i framtiden, trots att det finns flera konkurrerande material som erbjuder specifika fördelar.
